هفتبرکه: علاالدین بروجردی پس از یک سال، ۷ شهریورماه ۱۴۰۵ در دومین نشست خبری روبهروی خبرنگاران نشست، طولانی شدن فاصله نشستهای خبری و تمرکز نشستها در شهر لار از جمله گلایه خبرنگاران بود.
دومین نشست خبری بروجردی در دوره نمایندگی حدود دو ساعت و نیم به طول انجامید با این وجود به دلیل زمان پرواز برگشت او به تهران، فرصت پرسش رسانههای کوتاه شد. این نشست یک بار دیگر در سالن رضوان آموزش و پرورش لارستان برگزار شد و به دلایل مختلف رسانهای از شهرستانهای خنج و جویم در جلسه حضور نداشت و از اوز یک رسانه و از گراش دو رسانه حضور داشتند.
پس از خوشامدگویی صفا فرجام رییس فرهنگ و ارشاد لارستان و مدیر جلسه، بروجردی نماینده مردم لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم در مجلس دوازدهم در گزارشی مهمترین فعالیتهای دوره نمایندگی خود را تشریح کرد.
بروجردی در آغاز سخنان گفت: «ما نیمهی راه را عبور کردیم و دوره نمایندگی به پیک خودش رسیده و سیر نزولی را آغاز کرده است و به طرف پایان دورهی چهارسالهی مجلس میرویم. مبنا از ابتدا این بود که ما پروژههای زیربنایی را به خصوص و آنچه برای ما در منطقه بسیار مهم است را مبنای خودمان را قرار بدهیم.»
بروجردی: بودجه خط دوم سد سلمان مشخص شده است
نماینده مردم آب را اولویت منطقه دانست و گفت: «به نظر من اولویت اول در این منطقهی کمآب کشورمان مسألهی آب است. ما نعمت بزرگ سد سلمان فارسی را داریم، ۳۰ سال پیش خط لولهی آن پنج شهرستان را آبرسانی کرد و امروز باتوجه به افزایش جمعیت و نیاز بیشتر به آب طبیعی است که خط دوم سد سلمان فارسی بسیار حائز اهمیت است. اواخر سال گذشته خداوند توفیق داد مادهی ۲۳ این خط که مبنای سرمایهگذاری توسط دولت است مصوبهاش از سازمان برنامه و بودجه گرفته شده است، چون هر پروژهی دولتی بدون مادهی ۲۳ طبیعتاً بودجهای به آن تخصیص پیدا نمیکند، این اتفاق افتاد و در مرحلهی بعد هم ردیف بودجهی ۱۴۰۵ قرار گرفته است، یعنی بستر لازم برای امر مهم آغاز عملیات اجرایی خط دوم سلمان فارسی صورت گرفت.»
بروجردی در مورد آخرین وضعتی خط دوم سد سلمان گفت: «خوشبختانه یکی از شرکتهای قدیمی و مهم کشورمان برندهی مناقصهی خط دوم شد چون چیزی در حدود ۷ هزار میلیارد تومان هزینهی احداث این خط است و در این شرایط اقتصادی کشورما بسیار اهمیت دارد. ما بلافاصله با شرکت مهاب قدس که برندهی این مناقصه شد همین هفتهی گذشته در تهران جلسه گذاشتیم، برای اینکه هم خودمان در جریان نحوهی عملیات اجرایی آن قرار بگیریم و هم اینکه اعلام بکنیم که ما حتما حمایت همه جانبه خواهیم کرد که انشاالله با سرعت هرچه بیشتر این کار صورت بگیرد، البته تخصیص همچین بودجهای در شرایط فعلی اقتصادی کشور کار بسیار شاقی است، از روشهای ویژهی تأمین مالی قرار شد استفاده بشود که در همان جلسهی هفتهی گذشتهی تهران در این زمینه هم به توافق رسیدیم و امیدواریم ما هرچه سریعتر شاعد آغاز عملیات اجرایی احداث خط دوم سد سلمان فارسی باشیم.»
بروجردی گفت: «خوشبختانه نزولات آسمانی امسال نسبت به سال گذشته خوب بود و بارندگی خوبی داشتیم، تقریباً سد سلمان در آخرین بازدیدم حدود ۳۰۰ میلیون مترمکعب آب داشت امروز که خدمت شما هستیم دو برابر شده است، ۶۰۰ میلیون مترمکعب این سد یک میلیارد مترمکعبی آب دارد و طبیعتا مهم است برای ما، بنابراین شکرگزار این نعمت الهی هم هستیم.»
بروجردی : تلاش داریم تا پایان دوره جادهها را تمام کنیم
بروجردی گفت: «کار یک نماینده مشحص است؛ یکی قانونگذاری و دو نظارت بر اجرای قانون، چون ما قانون را وضع میکنیم اگر نظارت نکنیم به راحتی اجرا نمیشود و بنابراین دو کار اصلی ما این است و من پیگیریهای اینها را در چارچوب وظیفهی خودم که نظارت بر اجرای قانون مثلا خط دوم سد سلمان یا جادهها، مصوبه و بودجه دارد ولی اگر پیگیری نشود و اجرا و دنبال نشود به راحتی اجرا نمیشود، همین خط آهن در منطقه حدود ۲۷ سال از آن میگذرد علیرغم اینکه ۲۰ کیلومتر در دوران نمایندگی مرجوم نخبه آغاز شده بود ولی به دلایل خاص خودش رها شد.»
نماینده مردم : «در حال حاضر که در خدمت شما هستیم از مرز هرمزگان تا لارستان و از لارستان تا مرز جهرم ما یک کیلومتر هم به پیمان نرفته نداریم و برای همهی این فاصلههای بسیار طولانی در جهت چهار بانده شدن این جادهها که بسیار مهم است برای جلوگیری از تصادفهای مرگبار که با توجه به اینکه ۴۰ درصد ماشینها حامل سوخت هستند از هرمزگان به طرف مرکز کشور و اگر این چهاربانده صورت نگیرد طبیعتاً ما شاهد تکرار این تلفات انسانی خواهیم بود. در حال حاضر چیزی در حدود ۴۰ کیلومتر در این مسیر آماده افتتاح است.»
نماینده مجلس در مورد تونلهای در دست ساخت حوزه انتخابیه گفت: «سه تونل مهمی که داریم؛ تونل وحدت در جادهی جهرم که ما با حضور معاون وزیر راه دو روز قبل بازدید داشتیم و کاملا آمادهست و در حال گذاشتن روشنایی در تونل هستند که یک ضرورت استاندارد است و ظرف دو ماه آینده به پایان میرسد و تونل شهدای خلیجفارس (بالنگستان) هم به پایان رسیده است و تونل پاسخند هم مراحل آخر خودش را دارد طی میکند و امیدواریم ما ظرف دو سه ماه آینده با دعوت از وزیر راه و شهرسازی این میزان قابل توجه از راههای آماده را افتتاح کنیم.»
بروجردی از امیدواری برای پایان جادهها در دست احداث تا پایان دوره نمایندگی خود گفت: «همهی تلاش ما این است اگر حوادث خاصی در کشور اتفاق نیافتد تا پایان دوره ما راهها را حداقل تمام کرده باشیم. البته در این مدت حوادث عجیبی اتفاق افتاده که بستر را از حالت عادی خارج میکرده و کار در شرایط بحران بسیار مشکلتر و سختتر از شرایط عادی است، با وجود این با حساب کار مردم و نظام را از این بحرانها جدا کردیم و با جدیت دنبال شود و امیدوار هستیم که شاهد همان هدفگذاری که خدمتتان عنوان شد باشیم.»
بروجردی گفت: «خیلی از مردم برای ورودی شهر لار تقاطع غیرهمسطح هم از سمت بندرعباس و هم از سمت جهرم عنوان میکردند که هر دوی اینها مصوب شده و به طرف اجرا میرود.»
بروجردی: در جنگ ۶۰ فروند هواپیما از دست دادیم.
نماینده جنوب فارس از ساخت یک ترمینال جدید در فرودگاه لار خبر داد: «فرودگاه ما ترمینال جدید آن پروازهای خارجی و داخلی آن از هم تفکیک بشود مصوب شده است و از تهران یک تیم آمدهاند و در حال مطالعه هستند که ترمینال جدید به ترمینالمان اضافه کنیم، گرچه فرودگاه ما بزرگترین و بهترین فرودگاه جنوب استان فارس است و در شرایطی که جنگ تحمیل نشده بود ما تنها فرودگاهی بودیم در سطح کشور دو تا سه برابر پروازهای داخلی پروازهای خارجی داشتیم، ولی خب به جنگ خورد و از هر روز هفته که پرواز داشت متوقف شد، العربیه متوقف شد، خود ایرانایر هم همان هواپیمای ایرباسی که میآمد و میرفت به طرف قطر و کویت در بوشهر مورد اصابت قرار گرفت و منهدم شد، چیزی بیش از ۶۰ فروند هواپیماهایمان را در جنگ از دست دادیم.»
دعوت از دو وزیر برای افتتاح پروژهها
نماینده مجلس از حضور وزیر بهداشت و درمان در آینده نزدیک خبر داد: «مثلا دکتر پزشکیان زمانی که وزیر بهداشت و درمان بودند و ما آن زمان مجلس ششم بودیم و بیش از دو دهه از آن زمان گذشته است، ایشان کلنگ بیمارستان جویم را به زمین زد، تا حالا اتفاقی نیافتاده است و افتتاح نشده است و مهم این است که به بهرهبرداری برسد، حالا با الطاف الهی این بیمارستان در آستانهی افتتاح است و امیدواریم خوردهکاریهای باقیماندهاش آماده شد با دعوت از وزیر بهداشت و درمان این پروژه و پروژههای متعدد دیگر را مثل مرکز جراحی قلب و آنژیوگرافی در بیمارستان لار فعال شده است روزانه چندین آنژیو را انجام میدهند و عمل قلبباز هم در آستانهی انجام است، افتتاح بخش سیاسآر آموزشی درمانی بیمارستان امام رضا (ع)، امآرآی و سیتیاسکن بیمارستان امیدوار و همینطور افتتاح سیتیاسکن بیمارستان علیاصغر بیرم و این پروژههای مهم آماده است و امیدواریم نهایی که شد با دعوت از وزیر بهداشت و درمان شاهد آغاز به کار رسمی این پروژهها باشیم.»
بروجردی در بخش طرحهای نیمه تمام، اشارهای نیز به جادهها داشت : «در گراش جادهی چکچک اینقدر مردم پیگیر هستند که دو تا معاون وزیر را بردیم برای این کار و خوشبختانه در حال حاضر تجدید کارگاه شده و آغاز عملیات اجرایی آن را انجام دادیم. در خنج دیگاشکن مهم است و برای اوز هم مربط مهم است این سه تا جادهای که برای این سه شهرستان حائز اهمیت است جزو پروژههای فعال است. پروژههای زمینمانده از گذشته یک محور مهم پیگیری امور است که بعد از حدود ۱۷ سال بزرگترین کتابخانهی جنوب فارس که کتابخانهی لارستان است در آستانهی افتتاح است و در آبانماه در هفتهی کتاب و کتابخوانی با حضور آقای وزیر افتتاح بشود، این پروژهها که بعضی از آنها مدت زیادی از آن گذشته است با جدیّت دنبال میشود و امیدواریم شاهد اتمام پروژههای باشیم.»
بخش دیگری از گزارش کار بروجردی اشاره به واحدهای اشتغالزا و صنعتی بود: «مهمترین پروژه اشتغالزایی ما تولید دستکشهای بیمارستانی است و این نوع دستکشها اکثراً وارداتی است و طراحی آن صورت گرفته، ماشینآلات آن خریداری شده است و قرار بود وارد کشور شود که به جنگ خورد و به چین برگشت خورده است. یک سولهی ۶ هزار متری که بزرگترین سوله در منطقهی خودمان است ساخته شده و از تهران منتقل شده و آمادهی نصب است، کارهای این پروژه هم در حال پیشروی است.»
بروجردی : مردم منطقه ما امارات رو امارات کردند
عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس به موضوع اشتغالزایی برای افرادی که از کشورهای حوزه خلیج فارس برگشتهاند اشاره کرد و گفت: «مهم است که ما با توجه به شرایط فعلی که در منطقه پیش آمده و دولت امارات خیلی بد عمل کرد، مردم منطقهی ما امارات را امارات کردند، وگرنه امارات یک روزی بیابون بود و زحمات مردم منطقهی ما از لارستان گرفته، گراش، خنج، اوز و شما اگر در دبی حرکت کنید خیلی از تابلوها اسم نوشته؛ اوزی، خنجی، گراشی، اینها دهها سال در آنجا زحمت کشیدند حالا بیان اموالشان را مصادره بکنند و آنها را اخراج کنند، با توجه به این که رژیم صهیونیستی در آنجا لانه کرده و از نقطه فشارهای آنها است و کشورهای ضعیفی هستند ولی هیچوقت قابل قبول نیست. حتما باید امارات تجدید روشی در برخورد با ایرانیان زحمتکش و مقیم آنجا داشته باشد.»
بروجردی گفت: «با وجود این ما باید این فرض بگذاریم که تعدادی از آنهایی که ویزایشان را لغو کردهاند باید به اینجا بیایند و زمینهی شغلی وجود داشته باشد، این هم یک تمهیداتی اندیشیده شده که ما میتوانیم آن ظرفیت آنور آب را منتقل کنیم به اینجا و اینها دچار معضل نشوند، ما ترجیح میدهیم نیروهای کارگری ما در آنجا کار نکنند و در کشور خودشان اگر ما واحد صنعتی داشته باشیم و اگر پتروشیمی و امکانات مستعدی داشته باشیم طبیعتاً اینجا خواهند آمد، من معمولاً سعی میکنم پروژهها به نهایت رسید اعلام کنم به دلایل مختلف، بنابراین این تمهید را باید بیاندیشیم که آنجا شرایط سختتر میشود و این افراد بیایند و ما موافق این هستیم که نیروهای کارگریمان در کشور خودشان کار کنند، ما زمینه را آماده کنیم که ما حالا به جد دنبال هستیم، هم برای واحدهای بزرگی مثل پتروشیمیها و بتوانیم یک شرایطی را ایجاد کنیم.»
نیروگاه خورشیدی ۲۰۰ مگاواتی در لارستان
نماینده مجلس در ادامه افتتاح واحدهای کوچک نیروگاه خورشیدی از توافق برای ساخت یک نیروگاه بزرگ خبر داد: «ما با یکی از پتروشیمیها توافق کردیم که ۲۰۰ مگاوات انرژی خورشیدی را در این منطقه احداث بکنند، توافق صورت گرفته، البته این واحدهایی که در روزهای گذشته و آقای استاندار هم تشریف آورند و آن را افتتاح کردند، واحدهای کوچک ۳ مگاواتی بود، اینها هم خوب است و در این شرایط یک مگاوات هم خوب است در شرایط بیبرقی کشور. حسن انرژی خورشیدی این است که هم ورودی آن پول نمیخواهد چون شما اگر بخواهید گاز را تبدیل کنید به برق یک هزینهی گاز است که باید وارد آن سیستم نیروگاه بشود. انرژی خورشیدی و باد خیلی هم پاک هستند و آلایندگی ندارد و اینها هم جزو اموری است که به جد دنبال میشود و امیدواریم به جاهای مناسبتری که رسید ما بتوانیم اطلاعرسانی کنیم.»
بروجردی با اشاره به وعدههای انتخاباتی خود گفت: «در هر صورت با توجه به آن ۵۰ موردی که ما در دوران انتخاباتی اعلام کردیم تلاش ما بر این است تا آنجایی که مقدور است، برخی به یک موانعی برخورد میکند، من خودم مخالف ایجاد واحدهایی هستم که هوا را از ما بگیرد، ما نباید اشتباهی را که برخی از شهرهای جنوب فارس اتفاق افتاد، اشتغال ایجاد میشود هوا را از دست میدهیم، خب اشتغال برای جوانها و زندگی آنها میخواهیم، هوا مهمترین عامل زنده بودن انسان است.»
بروجردی گفت: «در منطقهی ویژهی اقتصادی که هفت هشت ده سال است که زمینمانده است و خود ما هم گلهمندیم و بیش از ۳۰ جلسه با تیمی که این تصمیم را از سالهای قبل گرفتهاند گذاشتیم، خیلی هم امیدوار به توانمندی آنها نیستم چون منطقهی ویژهی اقتصادی هزاران میلیارد تومان پول نیاز دارد و آمادهسازی هزار هکتار یا سه هزار هکتار کلی هزینه میخواهد باید دیوارکشی و محصور بشود، خیابانبندی بشود تا سرمایهگذار به آنجا بیاید تا پروژهای را اجرا بکند، بنابراین از کارهای مهمی که ما در برنامه داریم همین منطقهی ویژهی اقتصادی است.»
نماینده مجلس اشارهای نیز به مجادله در مورد منطقه آزاد کرد: «ما در استان فارس منطقهی آزاد نداریم، شما گوشتان و چشمتان به فضای مجازی نباشد، اینها میآیند و مینویسند، فضای مجازی یک فضاسازی تبلیغاتی میکند. البته منطقهی آزاد نیازمند مصوبه مجلس است و بدون آن اصلا کاری نمیتواند اتفاق بیافتد که ما این مصوبه را برای فارس نداریم، منطقهی ویژه داریم و آزاد نداریم، دوم اینکه معمولا مناطق آزاد را لبدریا میزنند که ما وصل به دریا نیستیم و اگر اتفاقی قرار است بیافتد شبیه به کاری که در تهران صورت گرفته بود و فرودگاه امام را منطقهی آزاد اعلام کردند و مصوب هم شد و در آن صورت هم طبیعتاً این اتفاق در مرکز استان که شیراز است واقع میشود، فعلاً منطقهی ویژه را بچسبیم تا عملیاتی بشود.»
کارخانه قیر و کشتارگاه جدید لار از طرحهای دیگری که بروجردی به آن اشاره کرد : «بهغیر از پروژهی لاتکس ما پروژهی دیگری هم داریم، کارخانهی قیر بود و در منطقهای که جانمایی شده بود و با توجه به تجربهای که از کارخانهی سیمان داشتند از کار جلوگیری کردند و ما هم گفتیم اشکالی ندارد و جای آن را در منطقهی دیگری تغییر دادیم چون سیستمهای مدرن با فیلترهایی که میزنند آلایندگیهای آن در حد صفر است. یکی از بزرگترین کشتارگاه مدرن کشور در همین لارستان در حال احداث است و چیزی در حدود ۴ یا ۵ هزار دام سبک را در روز کشتار میکند و با توجه به اینکه گوسفند زنده به بیرون از ایران قاچاق میشود در اینجا به صورت مدرن کشتار صورت میگیرد و بستهبندی میشود و صادر میشود به کشورهای منطقه و این هم جزو تحولاتی است که در دست انجام است.»
پس از صحبتهای نماینده مردم نوبت به پرسشهای رسانهها رسید که با ترتیب حروف الفبا شهرستانها سوالات خود را مطرح کنند.
جاده چکچک هم ماده ۲۳ ندارد
احمد خضری از رسانهی پسین اوز از تاخیر در شروع برنامه گلایه کرد و گفت: «ما از ساعت ۷:۴۵ در این سالن حضور داریم، اما جلسه ساعت ۸:۲۵ شروع شد. این سازمان نظم را شما باید در ایران برقرار کنید. من از این بابت خیلی ناراحت هستم.»
بروجردی در جواب گفت: «علت آن این است که افتتاح بزرگترین سونا و جکوزی استان را ترتیب داده بودند، من هم گفتم با توجه به اینکه ساعت ۸ صبح ما با رسانهها قرار داریم نیم ساعته برویم و برگردیم منتها وقتی نماینده به جایی میرود همه سوال و درخواست دارند، من از شما عذرخواهی میکنم، کلام شما حق است.»
خضری در ادامه از دغدغههای شهرستانی خود با اشاره به مادهی ۲۳ جادههای چکچک گراش و صحبت در مورد جادهی دیگاشکن خنج و دیگر راهها توضیح داد: «شما باید توازن اجتماعی را در نظر بگیرید و برای جادهی مربط حتما محبت کنید که مادهی ۲۳ را در نظر بگیرید. تاکنون مردم ۴ میلیارد تومان خودشان در آنجا هزینه کردند. جاده برای همه است و فقط برای مردم اوز نیست، همه از آن مستفیض میشوند.»
خضری در پرسشی دیگر از گرانیها گفت: «این گرانیها افسار گریخته شده است و با دادن کالابرگ هرروز سفرهی مردم تنگتر میشود شما باید در مجلس جلوی برخی از کارها را بگیرید و اینطوری نباشد که هرطوری که شد هرکسی بیاید هرکاری بکند و باید جلوی گرانیها گرفته شود.» در ادامهی آن با گریز به قطعیهای برق تابستان در جنوب درخواست عدم قطعی برق تابستانی در مناطق گرم شد.
احمد خضری در طرح دغدغهی دیگری از شهرستان خود با اشاره به اینکه شهرستان اوز پایتخت کتاب ایران است، خواستار تجهیز شدن کتابخانهی خیرساز این شهرستان شد.
بروجردی در جواب سوالهای خضری گفت: «جادهی چکچک گراش مادهی ۲۳ ندارد و چیزی شبیه به جادهی مربط و دیگاشکن. ما با دوستان به وزارتخانه رفتیم و به دنبال این هستیم و امیدواریم به زودی شاهد اتفاقات خوبی باشیم. نواقص در منطقه زیاد است و باید تلاش کنیم که برطرف کنیم.»
«جذب سرمایه به خصوص سرمایههای آنور آب خیلی مهم است. در ابتدا ما گفتیم که در قدم اول ما بیایم یک خط هوایی راه بیاندزیم به نام خودمان، ما که فرودگاهمان بینالمللی است چرا دستمان به سمت ایرانایر و آسمان دراز باشد، چرا اینجوری باشد؟ ما مجموعهی دوستانی که توانمندی مالی دارند را جمع کردیم و توضیح دادیم که برای خریداری هواپیما چه مقدار پول لازم است، دوستان استقبالی نکردند و ما به بروجرد رفتیم و با آنها راهاندازی کردیم، من که ولکن کار نیستم هدف تعیین میشود باید اجرا بشود، اینجا نشد از هر روش دیگری.»
«تجهیزات کتابخانهی اوز و همچنین بنارویه را دنبال هستیم و در سفری که استاندار به اینجا داشتند هم مطرح شد، انشاالله که محقق بشود.»
«گرانیها یک مقداریش متأثر از این شرایط ویژه است و یک مقدار هم متأثر از غیرواقعی بودن یعنی با سوبسید مملکت را داریم اداره میکنیم کار درستی نیست.»
بروجردی با اشاره به قاچاق سوخت و کنترل آن گفت: «قیمتها واقعی نیست و ما هم یک ضرر هنگفت ملی داریم به خاطر سوخت انجام میدهیم، ما جزو مخالفین افزایش قیمت بنزین هستیم، چون در این شرایط فعلی کشور، ملت و میزان درآمدها و توانمندی مردم بهگونهای نیست که ما بیایم افزایش را در مقطع فعلی انجام بدهیم.»
برای تاسیس لادایر، لاریها استقبال نکردند به سراغ بروجردیها رفتیم
صفا فرجام رئیس ادارهی فرهنگ و ارشاد اسلامی لارستان که دبیر این نشست بود با اعلام نوبت شهرستان جویم هیچ جوابی از رسانههای این شهرستان در این نشست دریافت نکرد، بعد از آن نیز به سراغ شهرستان خنج رفت و از آن نیز جوابی دریافت نشد؛ از دو شهرستان جویم و خنج هیچ رسانهای در جلسه شرکت نکرده بودند. بعد از عدم جواب از سمت رسانههای دو شهرستان جویم و خنج نوبت به رسانههای گراش رسید که در این نشست خبری تنها سه نماینده از رسانهی هفتبرکه حضور داشت. محمد خواجهپور مدیر رسانه و مسعود غفوری سردبیر هفتبرکه و مدیر هفتنامه و نوریه بلبل عضو تحریریهی رسانهی هفتبرکه در این نشست حضور داشتند.
محمد خواجهپور با انتقاد از گستردگی حوزهی انتخابیه و عدم حضور رسانههای دو شهرستان جویم و خنج گفت: «اگر این نشستهای خبری در شهرستانهای دیگر حوزهی انتخابیه برگزار بشود باعث میشود دوستان و همکارانی که بعد مسافت دارند مشارکت بیشتری در جلسات داشته باشند.» خواجهپور در ادامهی صحبتهایش میزبانی شهرستان گراش را برای نشستهای خبری در آینده پیشنهاد کرد.
خواجهپور ادامه داد و گفت: «شما در صحبتهایتان اشارهای به لادایر کردید و یکی از خبرهای خوشحالکننده راهاندازی این خط هوایی بود به خصوص در مسیر تهران و مشهد. سوالی که من داشتم این بود که مالکین و سهامداران لادایر چه کسانی هستند و چرا در ترکیب مدیریتی این شرکت اعضایی از لارستان نیستند و صرفا نام شرکت مرتبط با لار است؟»
بروجردی گفت: «طبیعی است کسانی که سرمایهگذاری میکنند در شرکتهای یک عرف منطقی است و کسانی در هیات مدیره میآیند که سرمایه آورده باشند نه اینکه چون به اسم آنجاست، حالا اسم اینجا را بنده اصرار کردم و در چون در منطقهی لارستان فرودگاه بینالمللی داریم و هم تقریبا نصف جمعیت ما در آن سمت آب هستند و تردد زیاد است باید با العربیه و فلایدبی هم رقابت بکنیم.»
خواجهپور ادامه داد: «با توجه به اینکه شما مردم منطقه را به خرید هواپیما تشویق کردید آیا امکان دارد که مالکین شرکت لادایر را معرفی کنید چه کسانی هستند و برادران باستانی چه سابقهای در این سیستم دارند؟»
بروجردی: «برادران باستانی تقریبا یک سوم هواپیماها و موتورهای هواپیمایی کشور را اورآل میکنند، یعنی توان فنی فوقالعاده دارند و شاید ده دوازده سال است که شرکت ویستاتوربین چند هزار قطعهی موتور هواپیما را پیاده میکند و دوباره وصل میکند، این توانمندی را دارند و برای همین هم راهاندازی ایرلاین خیلی کار سادهای برای آنها است، چون پشتوانهی یک خط هوایی بخش فنی است و آنها بخش فنی قوی دارند و به همین دلیل هم ورود پیدا کردند.»
«آن پیشنهادی که من دادم هرشهری ورود پیدا کند حتی به یکی از دوستان توانمند گراشی گفتم که شما بیاید یک خودروسازی راه بیاندازید و ما آمادگی داریم به خصوص خودروهای برقی چون دنیا میرود به طرف خودروهای برقی، من چندین جلسه گذاشتم و گفتم که اصلا اسم آن را بگذارید گراش خودرو، بلاخره کسی که سرمایه میآورد این حق را دارد که اسم را خودش انتخاب کند، تقریبا موفق شدیم که نظر مثبت اولیه را بگیریم و یک قراری گذاشتیم و سفری به چین بروند و کاری که چینیهای در سالهای گذشته کردند از هوشمندی آنهاست و توانستند کل فناوریهای نوین جهان را به کشورشان بیاورند، همین هواپیمای ایرباس در شانگهای تولید میشود و تمام برندهای یک دنیا را آورند و کا فناوری و تکنولوژی را در احتیار خودشان گرفتند.»
«چون طبیعت مردم ما در منطقه تجارت است و از قدیمالایام تاجر بودند و کسانی که آن سمت آب هستند صنعتگر نیستند در هر صورت امر تولید خیلی مهم است که ما بتوانیم هم تولید کنیم و هم فناوریهای روز دنیا را وارد کشورمان بکنیم به همین دلیل من مجدد پیشنهاد میکنم برای خودروسازی که دوستان افراد توانمند شهر خودشان را پیشنهاد بدهند.»
با دو نماینده موافقم، با تفکیک حوزه انتخابیه خیر
محمد خواجهپور در سوالی دیگر پرسید: در حال حاضر طرح افزایش تعداد نمایندگان دوباره در مجلس مطرح شده بعد از چند بار که به نتیجه نرسیده است، نظر شما مورد افزایش نمایندهی حوزهی انتخابیهی لارستان، خنج، گراش، اوز و جویم چیست؟ آیا با افزایش موافق هستید یا نه؟ آیا اگر این افزایش منوط به تفکیک حوزهی انتخابیه باشد نظر شما چیست؟»
بروجردی گفت: «حوزهی انتخابیهی قبلی بروجرد، قبلا تک نماینده بود با یک شهرستان، ما در اینجا پنج شهرستان داریم و در ساختاری که برای منطقهی ما تعریف شده دو نماینده در نظر گرفته شده است،. یکی از دلایلش این تحولاتی است که اخیرا اتفاق افتاد چون در دورهی هشتم و نهم مجلس افزایش نماینده مطرح بوده اما هیچوقت شکل عملیاتی به خودش نگرفته است شاید دلایل متعدد داشته باشد. افزایش تعداد نمایندگان در منطقهی ما جزو برنامه است و من معتقد نیستم که منطقه را تفکیک بکنیم، دو نماینده از هر شهری که مردم رأی دادند بهتر از این است که ما چند پاره بکنیم.»
بروجردی در مورد دلیل مخالفت با تقسیم حوزه انتخابیه گفت: «این اتحاد و انسجام و یکپارچگی منطقه امتیاز منطقهی ما است و همافزایی ایجاد میکند، بنابراین منتظریم در آینده چه اتفاقی در این زمینه واقع میشود. منتها وحدت منطقهی ما با توجه به ترکیب جمعیتی، مذهبی خیلی مهم است و ما هم افتخار میکنیم که یک نمادی هستیم از وحدت در کل کشور، شاید کمتر جایی باشد در خانواده که یک عضو شیعه باشد و دیگری اهل سنت و این مسأله حل شده است در منطقهی ما و یک اتحاد عجیبی وجود دارد و باید این را حفظ و تقویت کنیم.»
محور زندگی در امارات امنیت است و گزینه دیگری جز همکاری جدی با ما ندارند
مسعود غفوری نیز بعد از خواجهپور به پرسیدن سوال خود پرداخت و گفت: «خود شما تجربهی زندگی در امارات دارید و به عنوان عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس هم میدانید که از آغاز این جنگ فشارهای زیادی به ایرانیها آمده مخصوصا که یک بخش زیادی هم از مردم منطقهی خودمان هستند؛ دستگیری، اخراج، مصادرهی اموال بوده و حتی بازداشت که بعضی از آنها هنوز هم بازداشت هستند. ما با آنها که صحبت میکنیم، میگویند که کنسولگری و وزارت امور خارجه کاری زیادی انجام نداده و حمایت خاصی انجام نداده است. من میخواستم این را از شما بپرسم که چه اقداماتی در این زمینه انجام شده و چه اقداماتی در دست انجام است و در نهایت آیندهی ارتباط بین ایران و امارات چجوری میبینید شما؟»
بروجردی گفت: «ما جلساتمان را با مسئولین پنج شهرستان را یکجا میگذاریم، در جلسه با فرمانداران هم پیشنهاد کردم که یک لیستی را از هر طریقی میتوانند از افرادی که اموالشان بلوکه شده، اخراج شدند، یا آنهایی که بهشان اعلام شده ویزایشان لغو شده است، اینها را به ما بدهند تا ما مستندسازی بکنیم.»
در این بخش از صحبتهای بروجردی معاون وزیر امور خارجه بدون هیچ خبر قبلی پشت خط همراه بروجردی آمد و دقایقی به صورت زنده با آن گفتگو کرد. بروجردی در مورد حضور مردم منطقه در امارات و مشکلات آنها برای او توضیح داد و معاون وزیر امور خارجه قول داد از سمت این وزارتخانه نمایندهای به منطقه فرستاده شود تا لیستی از نام افراد مالباخته و گرفتار در بند کشور امارات تهیه شود تا امور آنها از طریق وزارتخانه پیگیری کنند.
بروجردی در مورد برآورد خود از آینده تقابل ایران و امارات گفت: «خود امارات هم با توجه به اینکه محور زندگیشان امنیت است و در حال حاضر وضعیت این کشور بهم ریخته است مثلا هتلهای میلیونی آنها خالی است و بنابراین امارات گزینهی دیگری جز همکاری جدی با ما ندارد و ما مصرانه از اماراتیها میخواهیم که حتما منافع ایرانیهای ما در آنجا که نقش مهمی داشتند در به وجود آمدن امارات جدید محفوظ باشد، فعلا در مرحلهی چالش هستیم تا به یک نقطهی تعادلی برسیم.»
با توجه به محدودیت وقت از سوی هفتبرکه ۱۵ سوال به دفتر نماینده تحویل شد تا پاسخهای دریافتی در روزها اینده در هفتبرکه منتشر شود.
بروجردی در جنگ هم زدیم هم خوردیم
میلادلارستان با توجه به سابقهی طولانی مدتش در امر رسانه آغازگر پرسشهای رسانهای شهرستان لار بود. حسن فراست، نماینده این رسانه و خبرگزاری فارس در این نشست، درباره آسیبها و اصابتهای لارستان در جنگ اخیر صحبت کرد و در ادامه، گلایهای را مطرح کرد. او با اشاره به اینکه اصابتها در لار منوط به مراکز نظامی نبود و لارستان یکی از شهرستانهایی بود که بیشترین تعداد شهید را داشت، گفت با این حال، این حوادث بازتاب رسانهای چندانی نداشت. فراست همچنین به حادثه لامرد اشاره کرد و گفت این حادثه بهصورت گسترده در رسانه ملی بازتاب پیدا کرد و حتی تا سازمان ملل نیز مطرح شد.
او با اشاره به حضور نمایندگان در رسانهی ملی در زمان جنگ گفت: «شما در زمان جنگ به نسبت دیگر نمایندهها حضور بیشتری داشتید، اما گلایه مردم این بود که به حوادث اتفاقافتاده در لارستان خیلی کم پرداخته شد.»
فراست در ادامه بر ضرورت پرداختن بیشتر رسانهها به خسارتهای واردشده به مردم، شهدا و خانوادههای آنان و همچنین جانبازان و خانوادههای جانبازان تأکید کرد.
فراست در سوال دیگری دغدغهای از جوانان این شهرستان در مورد کندی روند ساخت مسکن ملی و تخصیص زمین بیشتر برای متقاضیانی که نامنویسی کردند اما زمینی به آنها تعلق نگرفته است را مطرح کرد و در پایان نیز مطالبهی چندین سالهی لارستانیها در مورد ثبت آثار باستانی این شهرستان در سطح جهانی را بیان کرد.
بروجردی در جواب او گفت: «باید این نکته را بیان کرد که در این جنگ لارستان جنگش دو طرفه بود، یعنی همانطور که آنها موشک میزدند ما هم موشک میزدیم، ضمن اینکه ما از خود شبکهی خبر تیم فرستادیم در محل حادثهی دادگستری لارستان مصاحبه کردند. علت بازتاب گستردهی حادثهی لامرد این بود که آمریکاییها در آنجا از یک موشک ممنوعه استفاده کرده بودند و برای اولین بار یک سلاح ممنوعهی آمریکایی در آنجا آزمایش شد. یک مستندسازی هم در حال انجام است و یک نامه ای هم به رئیس قوهقضاییه نوشته شد که ما دادگستری لارستان را به عنوان سند جنایت آمریکا در منطقه نگه میداریم، چون چند سال که بگذرد همه چیز فراموش میشود، اینکه یک نماد جنایت آمریکا در شهرمان باقی بماند خوب است و ضروری است، این کار پیشنهاد شده است و از طرف دیگر یک زمین به دادگستری لارستان برای ساخت ساختمان جدید اختصاص داده شده است.» او در مورد حل موانع سرراه نهضت مسکن ملی در لارستان و پیگیریهای انجام شده در مورد ثبت آثار باستانی لارستان در سطح جهانی خبر داد.
ادامه کار با شرکت متولی منطقه ویژه لارستان میسور نیست
بروجردی همچنین در ادامه صحبتهای فراست درباره وعدههای مطرحشده برای منطقه ویژه اقتصادی و کند بودن روند اجرای این پروژه گفت: «منطقهی ویژهی اقتصادی چه هزار هکتار و چه سه هزار هکتاری باشد، خود محصور کردن اینها دهها میلیارد تومان پول میخواهد، به هرحال کسی که امکانات مالی نداشته باشد و حالا به هر دلیلی از هفت هشت سال پیش یک تیم آمدند و اینجا را در اختیار گرفتند، من شاید بیش از ۳۰ بار در شیراز با اینها جلسه گذاشتم و به آنها گفتم شما که نمیتوانید بروید کنار، مردم چقدر باید منتظر باشند تا این پروژه راه بیافتد، اینجا پول زیای میخواهد، یعنی هزاران میلیارد تومان تا اینجا را با این مساحت عظیم خیابانکشی کنیم و محصور کنیم و ساختمان بزنیم و بعد سرمایهگذار بیاید در بستر آماده سرمایهگذاری بکند، بنابراین به نظر من ادامهی کار با این تیم عملا میسور نیست و به دنبال یکی دو روش دیگری هستیم انشاالله به نتیجه که رسید اطلاعرسانی میشود.»
برای بندرخشک نیاز به یک مصوبه جدید است
امیر قیومی از رسانهی نخل لارستان نیز نفر بعدی بود که صحبت کرد. او پیشنهاد داد که جلسات رسانه با نماینده بیشتر شود و این جلسات سالانه نباشد. قیومی در ادامه سه گلایه را مطرح کرد؛ یکی از آنها عدم اجازهی ورود عکاسان لارستانی به باند فرودگاه هنگام افتتاح خط هواپیمانی لادایر بود. دومین نکتهای که قیومی مطرح کرد دعوت از وزیر دادگستری و یا رئیس قوهقضاییه در هفتهی قوهقضاییه به محل حادثهی دادگستری لارستان و آخرین گلایهی قیومی از حضور دیر بروجردی در تجمعات شبانهی مردمی در لارستان بود.
نمایندهی نخل لارستان بعد از طرح گلایهاش سوالی در مورد بندرخشک پرسید و گفت: «در پروژههایی که شما مدنظر دارید آیا بندرخشک برای لارستان جایگاهی دارد یا نه؟ چون شنیده میشود که جهرم این قضیه را دارد پیگیری میکند و مثل خیلی از پروژههایی که حق لارستان بوده میخواهند ببرند.»
بروجردی گفت: «پیشنهاد خوبی است و من صحبتهای اولیه را انجام دادم که وزیر دادگستری به لارستان بیاید و با توجه به تذکر شما دوباره این قضیه را دنبال میکنیم.»
«منطقهی ویژهی اقتصادی ما مصوبهی مجلس و دولت را دارد و قانونی است و میتواند به بهترین شکل انجام بشود. بندرخشک نیازمند یک مصوبه است، چندین بار مطرح شده زمانی که مصوب نشده باشد انجام نمیشود. من نمیدانم تعریف شما از بندرخشک چیست ولی با توجه به اینکه منطقهی ویژهی اقتصادی گمرک دارد و خود گمرک لارستان به یک گمرکی در سطح ملی تبدیلش کردیم و مصوبه را از خود وزیر گرفتیم و حتی میخواهیم مجوز ورود خودرو هم گرفته بشود، در جلسهای که در هرمزگان داشتیم صحبت شده که ماشینهای مناطق آزاد به اینجا هم بیایند و در منطقهی جنوب بتوانند تردد داشته باشند. به نظر من حق مردم است، یک خودرو مقاوم و مناسب کممصرف خارجی قیمتش یک پنجم همان خودرو است که در تهران دارد به فروش میرسد، بنابراین برای مردم طبیعتا با استقبال بیشتری مواجه میشود و این نکته را هم دنبالیم که هرچه سریعتر انشاالله به نتیجه برسانیم.»
با چین توافقهایی داشتهایم، هر وقت به نتیجه رسید اطلاعرسانی میکنیم
قیومی در پرسشی دیگر از پروژهی پتروشیمی پرسید و بروجردی در پاسخ گفت: «در اینگونه پروژهها بخش خصوصی سرمایهگذاری میکند، ما هم با پتروشیمی خلیجفارس که بزرگترین مجموعه و شاید ۶۰ درصد ظرفیت پتروشیمیهای کشور است صحبت کردیم، با توجه به اینکه معادن گستردهی نمک هم در منطقه است و یکی از موارد مورد استفادهی صنعت پتروشیمی است، داریم آنها را تشویق میکنیم که بیایند، چون سرمایهگذاری آن خیلی فوقالعاده است یعنی میلیون دلاری نیست و میلیارد دلاری است و اگر بخواهد اتفاق بیافتد سرمایههای منطقهی خودمان جوابگو نیست، یا خود پتروشیمیها باید ورود کنند یا خود دولت که مستحضر هستید دولت در شرایط آن نیست. من از دفتر خود امام شهید آن زمان که پتروشیمی را مطرح کردند دنبال کردم و گفتند که سرمایهگذاری آن با بخش خصوصی است و به دنبال این هستیم چنین اتفاقی واقع بشود و بخش خصوصی بیاید و سرمایهگذاری بکند.»
قیومی در پایان پرسید: «با توجه به قدرت ارتباطات شما با دولت در زمینهی خارجی و کشور چین، چه تلاشهایی جهت اینکه شرکتهای چینی بیایند در اینجا سرمایهگذاری بکنند صورت گرفته است؟»
بروجردی پاسخ داد: «برای خیلی از پروژههای کلان دولت داریم مذاکره میکنیم و یک تفاهمنامهی اولیه هم صورت گرفته است که من ترجیح میدهم قبل از به نتیجه نرسیدن آن اعلام نکنیم تا تخریبی صورت نگیرد و این نکته در عمل فعال است و جلو میرود، انشاالله هروقت به نتیجه رسید اعلام میکنیم.»
۵۰ وعده انتخاباتی : همه کارها به وجود سرمایه گره خورده است
زینب دلام نمایندهی آفتاب لارستان از دیگر رسانههای حاضر در این نشست بود که سوال خود را مطرح کرد. او از ۵۰ وعدهی انتخاباتی بروجردی پرسید که چند درصد از این وعدهها محقق شده و چند درصد از آن تا پایان دورهی نمایندگی آن انجام میشود. دلام در پرسشی دیگر از بودجهای با عنوان بودجهی در اختیار نماینده پرسید که اعتبار این بودجه چقدر است و در دو سال گذشته صرف چه کارهایی شده است؟ دلام در پایان گفت: «شرایط کشور سخت و بحرانی شده و با عبور از این بحران چقدر اصلاح نظام حکمرانی برای احیای سرمایههای اجتماعی را ضروری میدانید؟ یا حاکمیت برای ادامهی مسیر چه اصلاحاتی را باید در درون خودش انجام بدهد؟»
بروجردی گفت: «ما نیازمند یک بازنگری در مسائل کشور هستیم و این دو جنگ تحمیلی ثابت کرد که کاملا وضعیت با دوران جنگ تحمیلی ۴۰ سال قبل متفاوت است. جنگ فناوریهای نوین برعلیه ما بود و بنابراین ما هم در عرصهی اطلاعاتی و هم در عرصهی پدافند و آفند هوایی حتما نیازمند یک طراحی جدید و بازنگری هستیم و هم در کمیسیون امنیت ملی داریم دنبال میکنیم و هم در سطح کلان کشور دارد صورت میگیرد.»
نماینده مردم گفت: «من تلاشم این است که حداکثر ممکن انجام بشود، اما کار در کشور ما خیلی سخت است و هم در شرایطی که در این دوره واقع شد و همهی این کارها به وجود سرمایه گرهخورده است و سرمایه هم قطعا در اختیار دولت نیست و دولت با توجه به اینکه در تحریم هستیم و ما دنبال تأمین مالی از جاهایی که این توانمندی را در اختیار دارند هستیم.»
بروجردی در ادامه گفت: «مثلا این اتفاق مهمی که در منطقه تختهی خنچ واقع شد، منابع عظیم گاز کشف شد و همان روز من پیش مدیرعامل شرکت اکتشاف رفتم چون اینها این کار را انجام داده بودند و گفتم که مرتبط لولهکشی میکنید و حدود ۴۰ حلقهی چاه گاز را به آن سمت آب حالا عسلویه یا هرجایی میبرید و آنجا تصفیه میکنید، یک مینی پالایشگاه در همینجا بسازید، اگر ۴۰۰ یا ۵۰۰ نفر قرار است سرکار بروند، از مردم منطقهی خودمان بروند، چه دلیلی دارد از منطقهی دیگری باشد و ما مصر هستیم که این کار به این صورت انجام بشود. من تصور این که چقدر سرمایه میخواهد نداشتم و مدیرعامل شرکت گفت که حدود ۴ تا ۵ میلیارد دلار سرمایه میخواهد، یعنی یک مینی پالایشگاه کوچک گاز اینقدر هزینه دارد ولی در مقابل ۳۰ و ۴۰ میلیارد دلار گازی که کشف میشود این یک دهم آن است، بنابراین مهمترین مسئلهی تحقق این مسائل وجود سرمایههای کلان است. بعضی از آنها در حال پیگیری است، مثل ثبت آثار تاریخی.»
بودجه در اختیار نماینده ۱۳۰ میلیارد تومان بود
نماینده مردم در مورد بودجه در اختیار نماینده گفت: «بودجهی در اختیار نماینده تا دورهی قبل حدود ۱۳۰ میلیارد تومان بود، مثلا فرض کنید جویم یک شهرستانی است بیمارستان ندارد و ما بگوییم که ۳۰ میلیارد را برای آنجا بگذاریم شاید ظاهر آن عدالت نباشد اما عین عدالت است و سعی کردیم یک نوع توازن بین منطقه به نسبت جمعیت، موقعیت و نیازها انجام بشود.»
سیاوش ستاری نمایندهی رسانهی صدای صحرا در این نشست گفت: «بحثی که در این نشست مطرح شد در مورد پالایشگاه خنج میخواستم بدانم که نیروهای این پالایشگاه قرار است به صورت بومی استخدام بشود، چون یکی از دغدغههای مردم منطقه استخدام در ادارات، سازمانها و ارگانها به ویژه در ارگانهای دولتی و بخش خصوصی است که از نیروهای خود منطقه باشند.»
بروجردی گفت: «پالایشگاه را به این دلیل پیشنهاد دادیم که نیروهای خودمان در آنجا استخدام بشوند و اینکه لولهکشی بشود و نفت را به جای دیگری ببرند و تصفیه کنند، نه به وزیر هم گفتم و امیدواریم به نتیجه برسد.»
از نتایج سفر قائم مقام وزیر میراث فرهنگی راضی نیستیم
رضا رضاپور مدیر مسئول چارسوق لارستان از روند مصوبات سفر قائم مقام وزیر میراث فرهنگی به لار پرسید و بروجردی هم در پاسخ گفت: «بین صحبت و عمل خیلی فاصله است و متاسفانه سیستم اداری ما دچار یک دیوان سالاری خیلی بدی است، یعنی بسیار زمانگیر است.»
علی معزی نمایندهی رسانهی جوان لارتیوی در این نشست گفت: «از میان وعدههایی که دادید اگر فقط براساس نتیجه بخواهید نمره بدهید از ۲۰ نمره به عملکرد خود چه نمرهای میدهید؟»
بروجردی گفت: «کسی به خودش نمرهای نمیدهد و دیگران باید این کار را انجام بدهند. ما در مسیر هستیم و یک وقت در مسیر هموار و آسفالتی حرکت میکنیم و یک وقت هم نه در این دوره مقدر بود که این همه حوادث عجیب و غریب اتفاق بیافتد و طبیعتا بر روی مجموع کارها مؤثر است، منتها هدفگذاری این بود و این هست که حتما حداکثر این پیشنهادها را عملیاتی کنیم و به پایان برسانیم یا حداقل کلید اولیهی آن زده بشود.»
زهرا کامیابی نمایندهی خورشید لارستان نیز از کسانی بود که در این نشست سوالات خود را مطرح کرد. یکی از آنها وضعیت نامناسب آنتندهی خطوط ایرانسل و همراهاول در خور بود و پرسید که برای رفع این مشکل چه اقداماتی انجام شده است؟ همچنین او دو پرسش دیگری را در مورد وضعیت ایرانیان مقیم امارات و گرانیهای موجود در جامعه مطرح کرد که بروجردی در جواب گفت: «جواب هر دو سوال در سوالات قبلی دوستان پاسخ داده شد.»
پیست آسفالت موتورسواری جانمایی شده است
رسانهی بادگیرنیوز از لارستان از وعدههای عملی نشده در مورد پیست موتورسواری و ماشینسواری در لارستان گفت: «با توجه به اینکه ورزشهای موتوری میتواند علاوه بر ایجاد نشاط اجتماعی ظرفیتهای مهمی برای جذب مسافر و حتی گردشگر به منطقه باشد، سوال من این است که چرا بعد از وعدهها و جلسات اولیه پیگیری عملی و تأمین اعتبار برای ایجاد یک پیست استاندارد انجام نشد و آیا شما میتوانید زمان مشخصی برای تعیین و تکلیف این پروژه به مردم اعلام کنید؟»
بروجردی گفت: «هم جانمایی صورت گرفت و هم رئیس جدید ورزش و جوانان پیگیر این کار شد، منتها در کنار آن پیشنهاد شد جادهی گراش لار که خطرات جادهای دارد و جای مناسبی نیست، متأسفانه به این بیپولیها خورده است و هرجای کاری را میبینید یک مشکل این شکلی دارد، حتی ما از یکی از پیمانکارهای راهسازی خواهش کردیم که بولدزرش را در اختیار ما قرار داد و راه را هموار کرد و تذکر شما باعث میشود که ما تاکید بیشتری بکنیم و دوستان هم این کار را دنبال کنند.»
نمایندهی خبر بنارویه نیز در این نشست صحبت کرد و مسائل و دغدغههای بخش بنارویه را مطرح کرد. نمایندهی پسین جنوب هم به طرح پیشنهادی برای راهاندازی یک شبکهی تلوزیونی و یا رادیویی با زبان اچمی پرداخت. حجتاله غفوریزاده از روستای دنگز از دیگر حاضران این نشست بود که به طرح مسائل و دغدغههای پیرامون روستای دنگز پرداخت و آنها را به گوش نمایندهی مردم در مجلس رساند.
ناگزیر هستیم چراغ خاموش حرکت کنیم
آخرین کسی که در این نشست به پرسش نشست زرگری نمایندهی صبح لادستان بود. او عملکرد تیم رسانهای نمایندهی مردم را ضعیف دانست و گفت: «آیا این ضعف رسانهای را قبول دارید و برای تقویت تیم رسانهای و اطلاعرسانی شفاف عملکردها و همچنین دریافت و پیگیری مستمر مطالبات مردم چه برنامهای دارید؟»
بروجردی گفت: «بله این ضعف اطلاعرسانی را قبول دارم و وجود دارد، گاهی اوقات با مسئولین هم که صحبت میکنیم آنها هم اطلاع ندارند چه برسد به مردم. یک علت آن این است که ما ناگزیر هستیم چراغ خاموش حرکت کنیم که کار به نتیجه برسد تا رونمایی کنیم.»
عکسهای علی یگانه لاری را از این نشست خبری ببینید:
۱۱ شهریور ۱۴۰۵
خبرنگار باید نظرات جامعه را جوبا باشد نه نظرات خود و باند و نیر و طایفه خودش اقای خضری از هر ۱ نفر یک تفز موافق جاده مربط نیست جاده تفرقه ابحاد کن در منطفه . شما اول دنبال مطالبه عمومی مردم دوبانده کردن جاده اوز تا دوراهی ارذ باشید
۱۱ شهریور ۱۴۰۵
بجای حذف امارات بدعهد و خائن، اونو به تنها گزینه مشارکت و تبادل ارزی و اقتصادی تبدیل کردید؟!
۱۱ شهریور ۱۴۰۵
” تونل شهدای خلیجفارس (بالنگستان) هم به پایان رسیده است ”
چه اتمامی؟
راه های ورودی و خروجی تونل به کجا رسیده؟ پیمانکار که ول کرده و رفته و کاری انجام نمیشه
کارهای روشنایی تونل انجام شده؟